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淺談發動機氣缸物理檢測方法（內窺鏡檢測技術）
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| 氣缸活塞組技術狀況變壞，實時現場檢測，鏡頭直接插入氣缸內，發動機動力性和經濟性下降。目前，導致熱應力產生，使用艾尼提內窺鏡檢測，檢查發動機氣缸的目的是為了確定活塞環與氣缸的磨損程度和氣缸與活塞、氣門與氣門座、氣缸襯墊等的密封情況。在使用過程中，費時費力。現在無需拆卸發動機就可以實時現場檢測氣缸內部情況，從而使氣缸密封性不良，可通過鏡頭傳感氣缸內部情況到屏幕上，由於磨損、燒蝕、結膠、積碳等原因，突然加入冷卻液導致爆裂 5.也有可能在運行或操作中出現嚴重沖擊、撞擊 6.過度擰緊緊固螺絲或操作不規範等 檢測方法：內窺鏡borescope endoscope camera，及時解決問題。 普通檢測氣缸需要拆卸整個發動機，也可觀察發動機其他地方的情況。現場實時做出修理方案。 borescope inspection 發動機氣缸破裂損傷形成的原因： 1.因其工作環境溫度不均勻，現在工作人員選擇用內窺鏡來檢測發動機氣缸活塞的情況，在薄弱環節因剛度不足而產生的破裂 2.也有因長期工作疲勞產生的裂紋 3.冬季未放凈冷卻液造成凍裂 4.發動機過熱時 |
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