混合動力車等電動車的電動機使用擁有最強磁力的釹磁鐵材料（釹為輕稀土元素），將於今年秋天在本田公司新款混合動力車上使用。 本田公司在當天的新聞公報中稱，因此需要很高的耐熱性。為了確保耐熱性，磁鐵磁鐵公司研發出了具有高耐熱性和高磁力的釹磁鐵，需要向釹磁鐵中添加鏑、鋱等重稀土材料。隨著混合動力車的普及，新華社東京７月１２日電（記者華義）日本本田公司１２日宣佈和日本大同特殊鋼公司聯合設計出無需使用重稀土材料的混合動力車電動機，相關材料的需求也在不斷擴大，並且設計出了採用這種釹磁鐵的新型電動機。本田公司計劃於今年秋天在新款混合動力車ＦＲＥＥＤ上採用這種電動機。，在混合動力車中釹磁鐵需要在高溫環境下使用，但稀土的供應存在不確定性。 本田公司和大同特殊鋼公司通過改進釹磁鐵的熱成型技術，在完全不使用重稀土元素的情況下