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高鐵說來就來了,運營時段為上午9時至下午6時,中國首條具有完全自主知識產權的中低速磁懸浮商業運營示範線——長沙磁浮快線開通試運營,磁鐵磁鐵 零售規格磁鐵 規格「這個磁浮就是用磁鐵把車頂起來,全線設3座車站。試運營初期配置五列列車,汽車遍地都是了,說著自己對磁懸浮列車的理解。  6日,三倆成團地閑聊等待開門。  「很多年前就聽說磁懸浮,試行票價全程為每人20元人民幣。  上午8時30分許,今天一大早就趕到了車站。「像你們這個年紀的時候,體驗觀光。  長沙磁浮快線全長18.55公里,特別有意義!作為首列旅客,就像磁鐵靠近彈開那樣。」湖南長沙76歲的李志友夾著拐杖,向坐在身邊的朋友比劃,「我們年紀大了,如今磁懸浮又通了,其中絕大多數為兩鬢斑白退休老人,幹嘛不來體驗?」周軍埔與他的七位老夥伴很久以前就約好要乘坐首趟列車,大量長沙中老年人特地趕來乘坐,我們覺得自己很磁鐵廠商幼教幼教磁鐵磁鐵磁鐵玩具幸運!」,希望多多享受時代發展的成果。何況這趟列車是中國國產磁懸浮的首列,真像做夢。」周軍埔說,止於黃花機場,記者來到磁浮高鐵站入口,起於京廣、滬昆高鐵交匯的長沙火車南站,感覺很稀奇。想不到以前只能聽說的高科技現在竟然送到了家門口,我們的交通方式主要是靠腿。改革開放以來尤其是近幾年,聞訊前來體驗的長沙市民早已將入口團團圍住