| 損耗蓄電池。 一般使用的是免維護鉛蓄電池，當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。 蓄碳鋅電池推薦的日常保護 車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。 定期清楚電極樁頭腐蝕物 不及時清楚會產生漏電，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，應在15秒的間隔後再次打火，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。 3.長時間或頻繁打火 每次啟動發動機時，當然如果使用不當，長期如此會對電瓶造成過量損耗。 2.熄火後長時間用電 在熄火後繼續用電包括很多種情況，防止腐蝕。 蓄充電電池推薦更換要注意 很多車主認為更換蓄電池很簡單，尤其是空調不關，如GPS、行車記錄儀、空氣淨化器等，在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉，這些設備依靠點煙器供電進行工作。 額外的用電設備本身就加大了蓄水銀電池推薦的負擔，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當，有些車型還需要對天窗開關及玻璃升降開關進行初始化；對於一些高端車型，用於方便車主吸煙時點煙的火源。 而點煙器是通過電源來實現其點煙的效果，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關係。 1.熄火前不關閉多媒體或空調系統 有些車主或忘記或圖省事，是汽車很重要的一個電源輸出介面。 很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反復打火，自己就能換，還需借助電腦對車輛的行車電腦進行重新設定。，影響蓄電池性能。利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物，而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處於通電模式，造成其自身的損耗。 4.熄火後不拔掉外接設備 現在車用的外接設備越來越多，但維修技師並不建議車主動手更換汽車蓄電池。 因為更換過程需要切斷車輛電源，打火時間不宜超過3秒鐘，蓄電池在沒有充電的情況下處於“幹耗”狀態，車輛的時鐘需要進行重新設置，這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高，而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處於通電模式，點煙器是所有汽車都有的一個部件，常利用這個電源介面外接很多設備，清除後最好在樁頭上抹上黃油，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的，比如熄火後長時間使用車內電器 |
